2025 全國自由車公路錦標賽圓滿落幕

墨新聞｜記者梁偉華／台北報導

2025(114年)全國自由車公路錦標賽暨國手選拔賽22、23日於台東順利落幕，今年賽事競爭趨於白熱，老將與新秀同場，呈現明顯世代較勁。賽事首度直播，並邀請具三屆奧運裁判長資歷的國際級技術顧問進駐，提升整體專業度與國際規格。自由車協會期勉未來獲選2026 三大亞錦賽、亞運培訓隊或環台賽的選手，能夠精益求精再創佳績，在國際賽場為臺灣爭取最高榮耀。協會未來持續優化賽事的專業、規模，吸引更多民眾參與及企業響應支持，持續打造更高規格的台灣自由車舞台，從而帶動選手們能有更好的表現，形成一股正向循環。

新秀崛起、老將穩住競爭白熱化各組排名出現鬆動

今年賽事出現多位參賽新秀表現亮眼，老將則展現深厚實力。女子菁英組
「粉紅小鋼炮」黃亭茵多年壟斷計時賽紀錄，今年首度由 Liv-VERGE 台中選手曾可妡成功突破；黃亭茵隔日在公路賽火力全開，成功完成八連霸。男子菁英組去年雙料冠軍馮俊凱因急性肺炎退出比賽，讓也是旅外選手的「濠小子」杜志濠展現接棒企圖，以極佳狀態橫掃計時賽＋公路賽雙金，並在終點激動落淚感性喊出：「這一勝送給凱哥！」

自由車協會總顧問李莉加點評表示，今年賽事得獎名單出現輪替，眾多新面孔參賽也讓競爭度提升，選手們下場更有拚勁，讓賽事更有看頭。包括來自捷安特哥倫布車隊的華柏程在男子U23奪金，以及素人出身、近年在多項賽事表現突飛猛進的許書瑋本屆拿下雙料季軍，都讓今年的獲獎名單讓大家耳目一新，新秀們的未來潛力都值得期待。

延攬國際級技術顧問賽事專業度、裁判與訓練體系持續進化

今年大會特別邀請具三屆奧運裁判長資歷、現任 UCI 裁判委員會主席的Martijn Swinkels 擔任大會技術顧問，荷蘭籍的Martijn 表示，台灣裁判具備潛力，「培養優秀裁判需要時間與比賽經驗累積，而真正最好的裁判訓練場就是比賽本身。」自由車協會總顧問李莉加表示，Martijn將豐富國際經驗帶到現場，針對賽會狀況，給予及時提點和建議，乃至協助界定大會、車隊或個人的贊助區分，讓彼此間能相互尊重，都為今年賽事專業度帶來重要貢獻。

展望2026年，三大亞錦賽(公路、場地、登山車)陸續登場，亞運代表隊培訓計畫的集訓都要陸續啟動，協會也將啟動多項重點任務：協會也將延攬短距離賽事的外籍教練加入顧問指導陣容，強化整體訓練體系。

李莉加表示，協會未來將強化巡迴裁判的量能、優先啟用更有經驗的巡迴裁判，並且在中立器材(備車/備輪)的配置進行擴充，也評估讓隊車加入計時賽跟車，乃至與台東縣警方的合作深化，完善賽道的交管及安全。

直播首次上線提升賽事能見度和曝光度

今年賽事首度導入直播，李莉加指出，直播是提升賽事規格、增加曝光的關鍵一步，也讓更多民眾能參與台灣自由車盛事。而這次賽事也要感謝台東縣政府

台東縣體育會自由車委員會、臺東縣城鄉生活運動協會大力支持，以及賽恩斯博(SiS)、立健美診所、維他露食品(舒跑)、星禾國際(茱蒂絲餅乾)、CTi集團(Avier)等企業的贊助。

首次加開挑戰賽擴大參與增添賽會新亮點

自由車協會今年也首次同時舉辦「揪你123騎山看海遊花東」挑戰賽，首開先例啟用東富公路(台23線)作為賽事路線，這段賽道爬升高、坡度陡，許多選手直呼「比玉長公路還硬」，難度不亞於選拔級賽道，但沿途山海風光也讓大家留下難忘回憶，協會表示將收集車友們回饋意見，做為明年持續辦理、乃至增設短距離市民休閒組或親子組的參考，讓更多民眾來到台東體驗綠色騎旅。